Эмне үчүн батареяны BMS башкаруу керек?

Батареяны жөн гана моторго туташтырып, аны кубаттандырууга болбойт беле?

Дагы эле башкаруу керекпи? Биринчиден, батарейканын кубаттуулугу туруктуу эмес жана иштөө цикли учурунда тынымсыз заряддоо жана разряддоо менен начарлай берет.

Айрыкча, бүгүнкү күндө өтө жогорку энергия тыгыздыгына ээ литий батареялары негизги агымга айланды. Бирок, алар бул факторлорго көбүрөөк сезгич келишет. Алар ашыкча заряддалганда жана разряддалганда же температура өтө жогору же өтө төмөн болгондо, батареянын иштөө мөөнөтүнө олуттуу таасир этет.

Ал тургай, туруктуу зыян келтириши мүмкүн. Андан тышкары, электр унаасы бир гана батареяны эмес, удаалаш, параллель ж.б. туташтырылган көптөгөн элементтерден турган таңгакталган батарея топтомун колдонот. Эгерде бир элемент ашыкча заряддалса же ашыкча заряддалса, батарея топтому бузулат. Бир нерсе туура эмес болуп калат. Бул жыгач челектин сууну кармоо жөндөмү менен бирдей, ал эң кыска жыгач бөлүгү менен аныкталат. Ошондуктан, бир гана батарея элементин көзөмөлдөө жана башкаруу зарыл. Бул BMSтин мааниси.