Батарейка түздөн-түз моторго туташуу үчүн гана байланышууга болот?
Дагы эле башкаруу керекпи? Биринчиден, батарейканын кубаттуулугу туруктуу эмес жана жашоо циклинде үзгүлтүксүз заряддоо жана бошотуу менен үзгүлтүксүз чирип кетүүнү уланта берет.
Айрыкча, бүгүнкү күндө посттордун батарейкалары өтө жогорку энергия тыгыздыгы менен эң жогорку энергияны эң жогорку деңгээлге көтөрдү. Бирок, алар бул факторлорго көбүрөөк сезимтал болушат. Алар ашыкча төлөнгөн жана заряддалган же температура өтө жогору же өтө эле төмөн, батарейканын жашоосу олуттуу таасир этет.
Ал тургай туруктуу зыян алып келиши мүмкүн. Андан тышкары, электр унаа бир гана батарейканы колдонбойт, бирок бир сериядагы көптөгөн клеткалардан жасалган таңылган батарейканын пакетин камтыган батарейка пакетин камтыйт Бир нерсе туура эмес болот. Бул жыгач баррелдин сууну кармап туруу жөндөмү катары, ал эң кыска жыгач менен аныкталат. Ошондуктан, бир гана батарейканын клеткасын көзөмөлдөө жана башкаруу керек. Бул BMSтин мааниси.
Пост убактысы: Oct-27-2023