Батареяны кыймылдаткычка түз туташтырса болбойт беле?
Дагы эле башкаруу керекпи? Биринчиден, батареянын сыйымдуулугу туруктуу эмес жана жашоо циклинин ичинде үзгүлтүксүз заряддоо жана разряддоо менен чирип кете берет.
Айрыкча, бүгүнкү күндө өтө жогорку энергия тыгыздыгы менен литий батареялары негизги болуп калды. Бирок, алар бул факторлорго көбүрөөк сезгич болушат. Алар ашыкча кубатталып, заряды түгөнгөндө же температура өтө жогору же өтө төмөн болгондо, батареянын иштөө мөөнөтү олуттуу түрдө бузулат.
Ал тургай, туруктуу зыян алып келиши мүмкүн. Болгондо да, электр унаасы бир эле аккумуляторду эмес, катар, параллель ж.б. туташтырылган көптөгөн клеткалардан турган таңгакталган батарейканы колдонот. Эгер бир клетка ашыкча заряддалып же ашыкча заряддан кетсе, батарея топтому бузулат. Бир нерсе туура эмес болуп калат. Бул жыгач челектин сууну кармай билүү жөндөмүнө окшош, ал эң кыска жыгач менен аныкталат. Ошондуктан, бир батареянын клеткасын көзөмөлдөө жана башкаруу зарыл. Бул BMS мааниси болуп саналат.
Посттун убактысы: 27-окт.2023